日野浦剛のイラストレーション「大好きなクルマたち」展（３）

「タウン・ギャラリー」では、キュレーターの独自の視点で選んだアートを連載で展示しています。時代に寄り添ったり、寄り添わなかったり、気ままな展開をお楽しみください。



1970年代からきょうまで、神羅万象、老若男女、なんでもかんでも、すべてを描きに描いたイラストレーター日野浦剛（別名ヒノーラ）。描きに描いて疲れたときは、大好きなクルマを描いた。

ハーレーダビッドソンに跨って御用聞きに編集社を回っていた人だから、クルマもやはり迫力のあるやつが好きだ。いまはもう、ほとんど見かけなくなったクルマたち。でも、どこかでまた会ってみたいクルマたち。その３回目は、ブガッティであります。
（キュレーター：佐藤二式）



ブガッティは、ほぼ100年前の1910年代から1950年あたりまで輝いたフランスのメーカーです。イタリアの芸術家一家に生まれ（1881年）育ったエットーレ・ブガッティという人が創設した会社であります。彼は1901年には早くも最初のクルマを完成させ、1910年あたりから量産車の製造に着手します。これは、Ｔ35（タイプ35）。1924年にリヨングランプリでデビューし、以後大活躍しました「美しいものは速い！」という彼の言葉通り、Ｔ35の美しさは、いま蘇って街で走らせたら、きっと素晴らしく輝き、衆目の関心を集めることでありましょう。



同じＴ35のヘッドライトを外したバージョン。初期モデルの２リッターのリヨンモデル（８気筒ＳＯＨＣ）、2.3リッター・スーパーチャージャーのＴ35Ｂなど、バリエーションの豊富です。これら伝説のレーサーの実績を踏まえて、ブガッティはＴ41ロワイヤル、Ｔ43、Ｔ55、Ｔ57クーペ・アトランティックなど、美しい名車を続々世に送り出しましたが、第2次世界大戦で工場が破壊され、1947年エットーレ・ブガッティが亡くなると、長い休止期に入ります。そして、ご存知のように1998年、フォルクスワーゲンの100％子会社としてブガッティ・オトモビル社が設立されたのでした。

【プロフィール】

1952年生まれ。1975年頃から、フリーのイラストレーターとなる。マガジンハウス、小学館、ソニーレコードなどでイラストを制作。現在、GAZOO.com『よくわかる自動車歴史館』のイラストを担当。連載はすでに100号を超えている。